Aktuelt
- Den midlertidige gangveien og kulverten til toget åpner tirsdag 13. oktober. Åpningen skjer etter planen midt på dagen, og gir en ny og kortere vei til Høvik stasjon. Gangveien i Snoveien forblir stengt så lenge anleggstrafikken går der – se eget avsnitt lenger ned om hvorfor og hvordan.
- Nå er den midlertidige gangveien og kulverten til toget åpen. Du kan gå under jernbanen ved Høvik stasjon. Gangveien i Snoveien er fortsatt stengt mens anleggstrafikken går der – se eget avsnitt lenger ned.
- Grunnarbeider og fundamentering pågår. I denne
perioden vil det tidvis være sprengning, boring og pigging – den
mest støyende fasen i prosjektet. Se
arbeidstider og støy for
når arbeidet foregår, og fremdriftsplanen for
mer detaljert informasjon.
- Fundamentering til råbygget pågår, slik at byggene kan begynne å reise seg.
- Brønnboring skal etter planen utføres i desember.
- Brakkerigg og tårnkran er på plass. Brakkeriggen er montert på byggeplassen, og tårnkranen er reist.
- Heising av råbygget starter etter planen i uke 42. Da begynner byggene å reise seg, og etter hvert går mer av arbeidet over fra graving og sprengning til montasje med kran.
- Vi starter grunnarbeidene på byggetrinn 2 i vinter. Opprinnelig var disse tenkt utført til våren, men vi har valgt å ta dem i forlengelsen av grunnarbeidene på byggetrinn 1. Da blir den samlede perioden med støyende arbeid kortere og samlet i én bolk, i stedet for to adskilte runder. Vinteren egner seg også bedre: snø demper noe av støyen, og det er mindre aktivitet i hagene rundt oss. Se egen fremdriftsplan for byggetrinn 2.
Prosjektet
Velkommen til nabosiden for Stasjonshagen Høvik. Her prøver vi å gjengi informasjonen vi sitter på så godt vi kan, slik at du som nabo vet hva som skjer og hva som kommer. Alt som handler om tid, støy og fremdrift er anslag – i et byggeprosjekt kan det alltid oppstå uforutsette ting – men vi oppdaterer siden når noe endrer seg.
Vi monterer støy- og vibrasjonsmålere flere steder i området, og følger med på at arbeidet holder seg innenfor gjeldende krav.
Vi er nå i gang med byggetrinn 1 (bygg A, C og D med garasjekjeller), og har besluttet å starte grunnarbeidene på byggetrinn 2 (bygg B og E) i vinter. Oversikten øverst viser byggene og hvilket byggetrinn de tilhører – fint å ha ved siden av fremdriftsplanene lenger ned.
Arbeidstider og støy
Grunnarbeidene støyer mer enn vanlig byggearbeid, og i perioder mer enn de ordinære grensene for bygge- og anleggsstøy. Vi har meldt fra om dette til Folkehelsekontoret i Bærum kommune, som har behandlet meldingen og vurdert tiltakene våre som hensiktsmessige og i tråd med gjeldende krav. Under ser du hvilke rammer de ulike arbeidene foregår innenfor.
- Sterkt støyende arbeid: kl. 08–17, mandag til fredag. Pigging, spunting og sprengning. Dette utføres aldri på kveldstid, og ikke i helger eller på helligdager.
- Støyende grunnarbeider: kl. 07–19, mandag til fredag. Vanlig anleggsdrift på tomten – graving, massetransport og riggarbeid.
- Arbeid utenom disse tidene vil forekomme. Da forholder vi oss til de ordinære støygrensene for bygge- og anleggsvirksomhet. Dette gjelder også lørdager.
Vi varsler før sprengningssalver, bruker støysvakt utstyr der vi kan, og skjermer støykilder på anlegget. Vi har støy- og vibrasjonsmålere flere steder i området, slik at vi følger med på de faktiske nivåene underveis.
Fremdrift – byggetrinn 1
- Byggetrinn 3 (bygg F, rekkehus): tenkt oppstart mot slutten av 2027, tenkt overlevering mot slutten av 2028.
Fremdrift – byggetrinn 2
Byggetrinn 2 er bygg B og E. Det er grunnarbeidene vi nå har besluttet å starte med, i forlengelsen av grunnarbeidene på byggetrinn 1. Resten av planen under er slik vi ser den for oss i dag, og alt er anslag på samme måte som for byggetrinn 1.
Gangveien i Snoveien er stengt
Den midlertidige gangveien og kulverten til toget er åpen
Gangveien i Snoveien er stengt, og gangtrafikken er lagt om midlertidig. Den midlertidige gangveien gjennom kulverten under jernbanen åpner etter planen tirsdag 13. oktober midt på dagen. Kartene under viser ruten før og etter åpningen.
Den midlertidige gangveien gjennom kulverten under jernbanen er åpen, og du kan nå gå under jernbanen ved Høvik stasjon. Gangveien i Snoveien er fortsatt stengt mens anleggstrafikken går der. Kartet til høyre viser ruten du bruker nå.
Hvorfor gjør vi dette? Snoveien er smal, og i byggeperioden skal anleggstrafikken inn og ut av området her. Veien er så smal at store kjøretøy trenger hele veibredden – og da ønsker vi ikke gående og syklende tett på maskinene. Vi har hatt egne arbeidsmøter om hvordan vi best ivaretar sikkerheten til myke trafikanter, og vurderte blant annet et gangfelt langs anleggsveien gjennom Snoveien. Det ville imidlertid tvunget anleggsmaskinene opp på Gamle Drammensvei, midt i boligområdet – noe verken vi eller kommunen ønsker. Kommunen er enig i at midlertidig stenging og omlegging er den tryggeste løsningen.
Omleggingen skal vare så kort som mulig. Vi jobber for fullt med å åpne den midlertidige gangveien gjennom kulverten under jernbanen. Kulverten var opprinnelig ikke tenkt åpnet før i 2028, men vi fremskynder arbeidet – for at ulempen for naboer skal bli minst mulig.
Kulverten er åpnet flere år før planen. Den var opprinnelig ikke tenkt åpnet før i 2028, men vi fremskyndet arbeidet – for at ulempen for naboer skulle bli minst mulig mens Snoveien er stengt for gangtrafikk.
